nedeľa 19. októbra 2014

"Sezóna" 2014

Tak a je to za nami. Sezóna bledšia než sneh ktorý sa v zime neukázal. Už to bolo zrejme predzvesťou neobvyklého leta, ale že by až takého?? Tie tri mesiace na ktoré sa najviac spoliehame, boli plné rozporov. Na jednej strane by sa dala zrážková činnosť prirovnať k  tropickému monzúnu, na druhej strane sa uletel nový (neoficiálny) svetový rekord, európsky v kat en-b atp, čo zase značí že až tak zlé to nebolo. A veru nebolo ale čo keď vyšlo iba pár dní?  Vraj na väčšine územia bolo horúcich dní menej než desať a tropických (nad 30°C) asi ani nebolo (hovoril Iľko v Počasí)
 Ešte šťastie že sme boli s bratm v Keni, kde sa lietalo toľko, čo ostatný chodia do roboty, teda každý deň, osemhodinovky, od rána do večera. Krása, akú lepšiu brigádičku si môže študentík-pilotík ako ja priať???

Návrat do Európskej hmly, dažďa a povinností boli hotové muky. Len pri vyklesávaní na letisko, sme išli 10 000m v súvislej vrstve oblačnosti. Na letisku zelená tráva a dážď.... v januári?!
















----

Veľká noc: jedna z mála možností, byť niekoľko dní mimo školy a polietať si. Ale počasie nám neprialo ani vtedy. Teda ako ako komu. Na Donkoch bolo 18.4 viac ako mrte mimozemšťalov ale zahamovala nás deka valiaca sa z východu a silný vietor. Takže žiadne slávne trojuholníky.




Ďaľšie dni boli už búrečky. TEda hlavne cez voľné dni. Samozrejme cez týždeň to fungovalo krásne, ale niekto musí aj do roboty chodiť abo študuje niečo poriadne tak si nepoveje.











----



V máji vyšlo pár dní, ale silno fúkalo.To čo sa dalo, som pogebril.
Napríklad: Súču i Donovaly-kráľovka a späť












Najhoršie bolo to, že sa často mraky zlievali do stratocumulov, kvôli vysokej vlhkosti.










---



  Začiatkom júna udrelo to najlepšie počasie v za posledné roky v Alpách, ja som sa rozhodol, že budem skúšať pokoriť minuloročný trojuhas tu na rodnej hrude. Dovalila sa na Donovaly aj česká partička s podobným úmyslom. Rekord sa udržal, ale len veľmi tesne. Ale predsa, Charlie lieta už zopár rokov, nie ako ja :D

V Alpách padol svetový rekord ktorý sa len tak neprekoná, je totiž o skoro 50km dlší ako predchodca, absolútna špica!
















---

 HIKEFLY Alpákmi: po týždni neustáleho dažďa, stráveného na chate v švajci, vydávam sa snívať svoj sen. Za podporu ďakujem Zajo-vi, Gradientu, Skybeanu i Dušanovi Sládekovi, Čubovi za finančnú i materiálnu podporu tohto podniku. 30kilo na chrbát a poďho. Keďže mi nikto nechcel požičať ľahkú sedačku a prašule na to som nemal :D. Počasie mi nakoniec vyšlo, ale neposlúchalo koleno, chrbát ani plecia. I keď som to nezmákol, rozhodne som sa mnohému naučil.

Zničený a deprimovaný, uboľený a smradľavý som celkom rád že som doma. Močiare, údolky, hlad a samota. Silná skúsenosť, síce nie pekná ale silná. Odkladám druhý pokus na inokedy, pravdepodobne až  na ďalšiu sezónu.






---


 Ostatok "sezóny"som strávil na pár pretekoch (MSR, SERIAL CUP)a v zúfalstve nad neletovými dňami. Vytvorila  sa veľká výš nad Ruskom, ktorá sa presúvala medzi Fínskom až Uralom, ktorá u nás spôsobovala veľmi zlé počasie typu: buď sme boli v búrkovom sektore, alebo sa kus stiahla a zo západu prifrčala druhá, ale strašne malá, prvý deň silný vietor zo SZ,S a druhý deň J-JV a búrky, večer ďalšia fronta, alebo sme jednoducho boli v níži a čau párky :D
Takže august o ničom, nikdy to nestihlo poriadne vyschnúť takže väčšinou to bolo samé trápenie. Pochopil som však mnohým súvislostiam v počasí, v širšom, európskom meradle. Veľmi veľa toho popísali i na SHMÚ, odporúčam:




Dokonca v Slovinsku sa uletel iba jeden TASK! V Slovinsku?!?! Kde sa lieta skoro furt!
Kvôli počasiu....

 









---



  V septembri ešte nesklamali Dolomiti, z firmy sme boli na výstave Fassa Expo, fotiť do katalógov a keďže som nemal čas na CC počin, ani som sem nepísal. Ale bolo nádherne, fantasticky. Pristátie na Marmoške ako prvý v ten deň, prvý raz v Dolomitoch bol proste mega pocit. A vidieť tých chlopákov s cepínmi, mačkami a batohmi ako ufučane posúvajú svoje telesné schránky na túto bránu do nebies, pritom stačilo 20 minút šikovnosti a vedomostí okolo počasia a bol som hore.












Čo dodať? Toto leto bolo viacej ako biedne, nad tým som plakal nie len ja. Ale nevadí, to znamená že budúce sa hádam umúdri. Hlavne sa všetci dovaľte na VYHLASOVANIE VÝSLEDKOV už tento piatok-sobotu. 

Nakoniec ešte chcem pochváliť bratka za skutočne parádnu robotu, teda Aspen5. Už v Afrike mi nakladal na rýchlosti a síce ešte čosi trvalo kým sa dostal na testy, výsledky v pretekoch i počas pobiednej sezóny v našich podmienkach svedčia o kvalitách. A nieje ich málo:

Aspen5 won Sport class of the CANUNGRA CUP
Eduardo Senger with Aspen5 won Sport class of the CANUNGRA CUP 2014 in Australia. Congratulations!

Aspen5 won the Serial Cup
It was just one task but pure race on the Serial Cup 2014 and Radek Večeřa with Aspen5 won it. Five more Aspens in top 10. Big congratulations!

Aspen5 on German Open
Petr Chromec with Aspen5 finished 8th on the German Championships just after high performance EN D´s. Congratulations!

Another success for Aspen5
Gradient pilots dominated in sport class during Slovak PG Championship 2014. 1st place Juraj Koreň, 2nd Cyprián Koreň and 3rd Stanislav Mayer. All flying Aspen5. Congratulations!
 Za pár mesiacov čo je na trhu si myslím, celkom pekná premiéra. Som zvedavý, čo sa udre túto zimu u protinož(let)cov

a také bokovky:
Standa Mayer s Aspenom skončil na X-pyre na 4.tom mieste!
http://www.xcontest.org/2014/cesko/prelety/detail:petrch/27.6.2014/08:34 Chromčákové pecky v Čechách
http://www.xcontest.org/2014/cesko/prelety/detail:petrch/13.6.2014/08:31
http://paraglidingkurz.sk/#   Hrivnákov report...


utorok 9. septembra 2014

PoSlovinské Slovensko vol 2.


  Dnes cítim akési dejavu, vrátil som sa v noci zo Slovinska, a hneď valím znova lietať. Presne tak ako minulý rok z toho veľkého, plochého trojuholníka, len som nekempoval v poli v Brne ale doma. Oči kukuričné ráno vidia pomerne letiteľnú predpoveď. Spal som zo dve hodiny lebo prišli sme o piatej ráno dom. Takže utekám na stopa smer Donky. Je neskorý čas, veˇo ôsmej som vybehol z baráku a ešte aj za Jakubom nás zastavia drábi. Chlapíci čo ma brali, dajaký problém mali, tak som radšej vystúpil a stopol iných. Lanovka neveje, nezostáva nič iné iba vydriapať sa nahor. Ako namydlený blesk, zastanem hore za 32 minúr od lanovky, pomáhal mi pohľad na rumburak, ktorý rastie rýchlešie ako kurence v poľskom klietkovom chove :D...chytro rozbaľujem za debaty s nejakým týpkom na Elluse. Zadekované je široko ďalako, fúka síce na kopec ale jediné, nasvietené je až nad Motyčkami, tak šup do toho a presvažiť až tam. Nasvietené, dáva to nádherne až do mraku, v 1700!! :D

 Trošku sa premocem dopredu aby som mohol preskočiť na NT z južnej strany.  Brúsim nízko, dokonca ponad lesík, ktorým ide značka na Kozie chrbty z Donovál, preletím asi s dvoma, troma metrami nad korunami stromov, Srdce po chvíli bije opreteky ale je mi to srdečne jedno. Burifuk nevyspatý, nebojácny, nesústredený, dokonca mu je dve-tri že naňho už od Kozích chrbtov výdatne kvapká dážď.  Všímam si zaujímavé detaily, obrovský polom, stany a kruh na Kozích.


Kĺžem až nad P.Bukovec a Ráztoku, kde si pritáčam v slabom zanášanom nič. Zúženým videním tú búrku ktorá rastie na NT, tak tri kilometre odomňa, stova registrujem. Skúsim podriftovať po južnej strane, že by som k frajerke dovial.



 Už-už sa teším ako dôchodcovia na vianočný príspevok, ale dážď ma dáva na správnu mieru. Nato že na mňa prší, kĺže mi to fajne, popod mraky nad Krpáčovom by som aj pritočil ale načo, keď podomnou dúha a vedľa mňa búrka. Zaľondujem na  golfom ihrisku a lejak ako sviňa, o štvrť hodiny i fotia s bleskom. No to bol deň... :) Kaučo mal pravdu, Burifuk :D

  Ešte pred pristátím stíham odfotiť....

pondelok 8. septembra 2014

Serial Cup

 V nedeľu ránko vyráža v už klasickej zostave: Cypo, Kume a ja do Tolminu na Serial Cup. Tento pretek ak som dobre zachytil vymyslel Gašper Prevc, miestny kaprík čo má kemp pod Mrzlim Vrchom. Podstata tohoto preteku je viac ako pekná, zasúťažiť si v peknom prostredí tak aby to nebolo na doraz, teda do preteku sa môžu prihlásiť jedine padáky EN-C a nižšie. Okrem toho sú pozvaný piloti svetovej triedy, ktorý letia označení a často aj na fazuliach EN-B. Cieľom je prilákať na preteky aj lietačov, ktorý moc na preteky nechodia. Stierajú sa rozdiely vo výkone.
 Ako som si všimol, za posledné dva mesiace viacej voda kvápala ako to slnko pieklo. A slnko sa v už zabehnutom stereotype  nenechalo, povedzme Serial cupom, rozhodiť zo záhaľky... keď sa už na Lijaku nedá lietať 6 dní po sebe, zrejme je konča svet predo dvermi. Takto to totiž bolo.
  Prvý deň: odvolané od rána, BTW voda kvápe,
  Druhý deň: odvolané od rána, BTW kompletka deka. Išli sme na Krn.

  Tretí deň:  odvolané bo bude voda kvápať, večer debata o pikoškách, prešľapoch z MČR na Sľubici ( LVL3 a pod :D )
  Štvrtý deň: sme na Lijaku, voda kvápe ( a pritom som nemaluval)
  Piaty deň: sme na Lijaku, deka-hity :D 
  Šiesty deň: sme na Lijaku, deka-hity :D
 Siedmy deň: SME NA LIJAKU A VODA NEKVÁPE, LETÍ SA!!!

 Takže task je vypísaný, 40km optimalozovaný Race to goal so štartom o pol tretej. Kedže je to jediný task, totiž posledný deň je, pravdepodobne budú favoriti pučiť na drzovku, veľa riskovať, nieto im čo stratiť, nuže tak to skúsim asi naopak, radšej na istotku. Weather forecast je základne do 1800, slabé stúpania a slabnúci viater do zad.
 Odštartujem 50 minút do otvorenia štartovej kružnice, a veru dobrú pol hodinu zabijem driapaním sa nahor. Točím s dravcami, i s ostatnými. problém je vietor zozadu, nad hranu nie a nie sa vydriapať, teraz neľutujem že som vylial balast.

 Štart do kružnice vychádza supersky, nakúpené mám vyše práva, ale neťukám prvý. Po pípnutí xctracku, valíme plné kotle doľava, ku akémusi kostolíku na briežku. Ďalšie pípnutie a otočka o stoosemdesiat a za nabroušenou šípkou do sedielka na západ od štartu...
Mám šťastie začiatočníka, letím asi stopäťdesiat metrov za hranou a drží ma to vysoko. Síce je to hodne rozcuchané a tak pučím iba polku, takže mi trošku utekajú (najmä Chromec a miestny borci ale som oveľa vyššie ako oni) Chromčák valí riskantne nízko, spolieha sa na to že ho to podrží. (ja som si po začiatočnom trápení v driapaní nahor povedal že na hrebienok sa nebudem spoliehať, že by ma podržal a budem dotáčať.) Ťukneme sedlo a zase nazad, otočňákom je vodná nádrž s trojkilometrovou kružnicou. Akurát sa mi podarí nadriapať metre v mocnom šprajci a popod mraky letím vpred.
Po pípnutí mi to krásne naskakuje a popod mračná valím s Kosťou na otočňák v doline Soči. Dobiehame ostatných vpredu, ktorý sa už zdvíhajú. Preletím tých sto metrov cez stupák ťuknúť a chytro otáčam, do stupáku kde to zatiaľ pekne zosilnelo. Vydriapem sa na 1000mnm a valím na štart, kde to už zariskujem po hrebeni. Nad štartom lapám zanášaný stupák a ostro zŕtam, aby som neklesol pod. Zase plné kotle pod mrak ktorý už rastie, nadriapeme tam s Ráďou, Kosťou Jurim Vidicom a Primožom hodne výšky. Ja som popravde chcel odletieť aj kus skorej, ale myslel som že ten vietor zozadu ma v rovinách riadne zbrzdí. tak nalúpem +210 nad cieľ, plné kotle.
 A teraz ľutujem tej vody, čo som vylial na štarte. bo mraky držia, cápe ma hore alebo letím v nule, na otočňáku poslednom je predomnou od prvého: Ráďa, Jurij, Kosťo. Teda by som mohol byť štvrtý, piaty. Za mnou smaží Standa Mayer. Primoša som si nevšimol, bo bol rovno podomnou..
 Ako ma popod mraky pojímalo, v cieli mám nakoniec 400 metrov, nuže, mal som skorej odviať.
To je supr pocit, doviať do cieľa a ešte aj v prvej 5ke. jupííííjajou.
  Takže výsledky hovoria takto: Radek Večeřa na Aspene5 kraľuje nad kráľovnami ( Jurij Vidic a Primož Suša), ktoré sú síce miestne ale predsa im to nesmažilo tak ako jemu. Kosťovi (Aspen5) ktorý "kombinoval" ako sa patrí, "ušiel" Primož o jeden bod. (trošku uťahovačky nakoniec: odporúčam preštudovať Veľkú knihu z východu :D).
Napríklad "najvýkonnejšie EN-C v histórii", mútilo vody hodné jeho nafúknutej bubliny :D to už si vyberte ktoré "najvýkonnejšie EN-C v histórii" to má byť :D
Na velikánskej tombole vyhrá skoro každý, ja som nafasoval sedačku (bude na tandem), Kume vyhral Oudie3 s nabrúsenou šípkou a Cypo tričko (z Gradientu a veľkosť S ) :D
Po celkom zaujímavom týždni valíme dom, o pol piatej ráno si ľahám do postele, ufff.

Výsledky
môj tracklog

piatok 29. augusta 2014

Po(nad) partizánsku republiku...


 Dnes som išiel na Donky s tým, že sprobujem asi iba svahovku. Počasie, ako ináč, malo vydržať jakž-takž maximálne do štvrtej-piatej poobede, potom deka z prichádzajúcej fronty. To len keby náááhodou chcela zemička obschnúť a že by sa dalo časom trochu viacej lietať. Nechcel som ísť na Zobor preto, že deka sa tam dovalí skorej, dá sa neskôr štartovať a pravdepodobne nepôjde nič zavrieť ani uviať 120+km, bo sa to proste nedá stihnúť.


  Ani na Donovaloch to nebude podľa môjho gusta, ufúkané ich nemám rád. Štart kúsok po desiatej nie je žiadna sláva. nechodí to ani čo by sa za necht spratalo, zo západu prifukuje čertovsky mocne. Kde tu postávam, kde tu ma sfukuje...preto sa šibko otočím nad Motyčkami, vrátime sa spolu s Kubkom na hoľu a mrcasíme slabý stupák z ostruhy. Nič moc teda....pritom viditeľnosť je viacej než super...Na druhý pokus to vykrútim do skoro dvoch litrov a neváham, mastím plné kotle na Kozí chrbát. Pred sebou vidím Paťa ktorý sa pustil s menšou výškou a bojuje za hranou. Na mňa sa Šťastena tentoraz usmeje a po ceste ma pridržia dva chuchvalce...


Na Kozom chrbte nič moc, ale dačo predsa nájdem. Predo mnou vidím sokolíka a dva listy. Sokolík po chvíli znenazdajky, na list jeden vrhne sa a rozdrápe ho v pazúroch... pozerám ako teľa na nové vráta:)

Rozhodol som sa letieť cestou na Ďumbier po doline, nazad pôjdem hrebeňom. Robím tak preto, lebo nad hrebeňom nieto mračien. Letí sa mi nádherne, môže za to divadlo, ktoré mojím očiam naskytá sa. Kopce, hory ktoré najviac zbožňujem a za nimi tie, ktoré sa mi najviac páčia. Nízke sú už zaodeté do jesenných farieb, kde tu sa červenie čučoriedčie, občas je už tráva zažltnutá, oči nevedia kde skôr sa uprieť majú. Vysoké sa zas čnejú majestátne v pozadí, skalnaté a špicaté. Vzduch ktorý je čistejší mnohonásobne viac, ako sú úmysly zástupcov ľudu hen v parlamente, nezastiera mi výhľad na každučký detail. Ďalším neprehliadnuteľným bonusom pre pozorovateľa ale nie pre vzduchoplavca, je skoro jasná obloha.



 Tak lapnem do foťáku i Chočské kopce


Cez Vajskovskú Skalku doskočím na Chopok a valím popri svahu. To už je viac ako gýčové...Panoráma a ešte k tomu diškurz turistami :) Šlapú, potia sa, mašírujú na Ďumbier... ľudí ako na Václaváku a to všade, nielen na chodníku.


Ten zvláštny pocit ma prepadne, keď na seba upozorním a všetci zastanú v nemom úžase, alebo očakávaní, kedy už konečne spadnem.

 Na Ďumbier a nazad je to s prstom v nose :) Trojka strieda päťku a polka speedu plný...Na spomínanom najvyššom gruni Nízkych je toľká plejáda dokopcachodičov, že ich proste musím odfotiť, podebatovať a toto...ešte bagristu sa po ceste opýtam že prečo to robí, ale on nič...ešte ma zaujmú nápisy z kameňov...


Nazad to už začína byť sranda, kde tu postojím, kde tu idem k zemi, ale pokračujem.. Na Košiari je problém...bojím sa že tam bude fúkať zo západu a že ma ponorí, nepreletím to a toto.. našťastie fúka tam z kotla na kopec z JV a preflusne ma popred oči divákov, ďalej.


Uff... krízové miesto za mnou, prevalím na Latiborskú, ktorá sa nezaprie a tak brúsim po partizánskych chodníkoch, teda ledva pár metrov nad nimi..tak isto i pod Veľkou Chochuľou, kde je to premračené, v závetrí a musím sa cez to prebiť, jedno rebro prelecím fakt LTT. Bez pristávačky na doklz poskakujem čučoriedkárom po gebuliach..ledva pár metrov nad hrebeň naberiem a fuk ho dozadu, kĺzavosťou hodeného kameňa... mohol som sa tu ešte prebaviť ale  zazmätkoval som :/




Už to ide so mnou z kopca, neviem sa vyzvíhať pritom je to tu nasvietené, ale moc huláka, do toho sa ešte pridáva vypnutý dispej na tlf a tak nevidím že by som to mohol zavrieť ale trebalo letieť inakade...takže vyhnijem a tak mi treba, bolo treba bojovať do posledného dychu, až na strom :D


Ale mám pár pekných záberov a spomienok... prebrúsil som na sviatok všetkých bojovníkov za slobodu priamo po horách kde boli na zimu zatlačení. Škoda že bolo mimo možnosti padáku doviať na miesto kde ranilo deda za povstania...

TRACKLOG: http://www.xcontest.org/slovakia/prelety/detail:durifuk/29.8.2014/08:08